Содержание статьи
Рокский тоннель – современный скоростной проезд в горах Осетии
Тип сооружения:тоннельРазмеры:3730 мСтрана:ОсетияНаселенный пункт: пролегает под горой СохсНачало строительства/дата открытия: 1930/1984Проект: Р. Гаглоев, Н.В. НагаевскийОригинальное название: Ручъы тъунел 
Рокский тоннель
Историческая справка
Первый проект тоннеля составил Рутен Гаглоев во второй половине 1920 годов. Строительство началось в 1930 году, когда у села Верхний Рук был торжественно произведен первый взрыв. Дальнейшие работы пришлись на семидесятые годы. Строительство Рокского тоннеля и Транскавказской автомагистрали велось одновременно.
План разрабатывал Н.В. Нагаевский. За основу был взят проект Гаглоева, по которому общая длина тоннеля составляла 5,5 километров. Эксперты называли этот проект наиболее удачным, так как штольня Рокского тоннеля была заложена у села Рук, где ему не грозил сход лавин. Но по экономическим соображениям Нагаевский сократил длину тоннеля, что значительно удешевило проект. Открытие состоялось в 1985 году.
Реконструкция
С конца 1990 годов специалистами неоднократно поднимался вопрос о ремонте Рокского тоннеля. Это было обусловлено тем, что с момента строительства дорога не подвергалась капитальному ремонту. Техническое обслуживание тоннеля прекратилось после распада Советского Союза, сооружение находилось в плачевном состоянии, а его инфраструктура катастрофически устарела.
Реконструкция Рокского тоннеля продолжалась почти четыре года, она проводилась в три этапа. После завершения работ он стал шире и безопаснее – дорогу разровняли, стены и свод покрыли специальной водозащитной пленкой, теперь по нему имеют возможность проезжать длинномерные и большегрузные транспортные средства.
Рокский тоннель стал современным объектом – здесь появились камеры видеонаблюдения, расширения для остановки на случай поломки автомобиля. 5 ноября 2014 года движение по Рокскому тоннелю было возобновлено.
Значение
Рокский тоннель в Осетии – важный транспортный узел, соединяющий Россию с Закавказьем. Он избавил водителей от необходимости стоять в пробках, ведь четырехкилометровый отрезок пути можно проехать всего за несколько минут.
Рокский тоннель разгрузил дороги СССР вдоль побережья Каспийского и Черного морей, расширил возможности для пассажирских перевозок на Кавказе. Сегодня через него пролегает Транскам – одна из важнейших автомобильных трасс на юге России.
Интересные факты